考驾照之后 不敢开车上路怎么破

      驿享驾考据了解，很多考驾照后不敢上路的小伙伴并不在少数。按理说，能够考过驾考考试，显然是具备一定的驾驶技能的。那又是为什么呢？究其原因，除了心理上的因素，还有实际路况、驾驶车辆等因素，甚至有小伙伴觉得在驾校学到的技能并没有什么用，那到底是不是这样呢？

驾校学到的技能是很有用的

  在很多离开驾校多年的人来说，驾校学的东西基本是没有什么用处。那些“看到这个点打一圈方向，看到这个角回正”在日常驾驶中不仅根本用不着，而且压根没可操作性。但是不是因此就否定驾校的作用呢？实际上，对于从未摸过车的人来说，在您拿到驾照前，驾校是您接触汽车这种复杂机器的唯一场所。

  其次，在教练教您“背口诀”的同时，您也在一次次不断练习中，逐渐培养出“车感”这种东西。什么叫车感？顾名思义就是对车的感知，您坐在视线欠佳的驾驶室内，如何能预判整台车的动向、姿态，在此基础上如何对车子实施控制，让车子随着您的意思走。这些，都是您在驾校无数次的练习中潜移默化学到的东西。

  其实，说到那些学车中的“参考点”，在实际驾车中确实是没用，但这些参考点，其实也是帮助您培养车感的一种参照物。乃至于那些看似只为考试而设定的考核项目，其实根本目的，就是为了培养您的车感。

但走出驾校，有些东西必须知道

  首先就是对车子具体的控制方法。在驾校，教练车们都经过特殊改装，您只要控制离合器就能让车子起步，甚至加速到一定速度。但对于正常车子来说，光抬离合起步，最终一定是熄火。驾校的车辆大多是桑塔纳等车型，等到学员自己买车时候，车辆的长短宽度、高低和加速度都不同，家用车的起步，全部都要依靠油门配合，这点和教练车完全不一样。其次，教练车上为方便学员观察位置而增设的大角度后视镜，这个在普通私家车上也不存在。因此，普通车的视野盲区相比教练车要更大，驾驶时要更加小心。

  然后，就是您要面对的路况了。在学车过程中，选取的路线都是较为安全的，比较有序的。您可能会遭遇到加塞等现象，但因为您驾驶的是教练车，旁边还有来自公安部门的考官，其他车子大多不敢太过于接近您。但当您上了路，那可就不一样了，我国城市的道路交通状况，相信大家非常清楚。在如此情况下，您可能会因为经验不足而手忙脚乱，甚至会引起小事故，因此，相对上一条，如何面对路况，这才是您需要多加留意的部分。