“刷脸”时代来了！舟山驾培7月“刷脸”签到付费

“请按图示将人脸放入取景框中，向左缓慢转头”，这是在春风驾校进行学员上车训练签到的一个场景。记者从舟山市运管局获悉，从7月起，舟山市驾培计时和银行支付系统全面升级，进入“刷脸”时代。同时，运管部门还同步升级了手机APP和驾培监管服务平台，“多箭齐发”提升驾培行业管理和服务水平。

现状：部分驾校成了“歪嘴和尚”

去年9月25日，舟山市驾校全面推行“计时收费、先学后付”驾培服务新模式。据了解，舟山现有汽车驾校27家、理论培训中心2家、道路运输从业人员培训机构1家，教练车769辆，教练840人。“应该说，新模式有效提高了教学水平和服务质量，较好地解决了部分教练员原有的吃拿卡要等现象。”舟山市运管局驾培科负责人介绍，随着驾培市场的发展变化，这一先行先试做法也出现了“好经被念歪”的现象。

近年来，舟山市驾培行业快速发展，驾培力量不断充实，市场竞争日趋激烈。舟山市运管局在监管中发现，为了应对竞争，部分驾校采取打包变相一次性收费，低价恶性竞争招揽生源。

“这样做的实质就是缩减学时，不仅扰乱了市场正常、公平、公正经营的秩序，而且违反了驾培合同所要履行的法律责任，冲击了法律底线，损害了学员的权益。”该负责人介绍，今年春节前夕，舟山市就曾发生两家驾校法人欠债，席卷学员培训费跑路的事件。经相关部门工作，虽然该两家驾校变更法人后正常经营，基本维护了学员的权益，但是过程中也充分暴露了之前培训费管控存在的巨大风险。

“在实际监管中，我们发现相关学员也存在一定责任。”舟山市运管局执法人员发现，不少学员觉得学一次付费一次太麻烦，就直接把培训费一次性打入银行卡，然后将该银行卡和密码都交给驾校来操作，一定程度上助长了不规范驾校的不正之风。

整治：运管组合拳提升监管力度

“针对新模式实施中存在风险，我们采取了一系列措施。”驾培科负责人介绍，除了与各驾校签订《规范经营，诚信服务》承诺书，加大日常驾培专项检查执法力度外，运管部门对监管程序进行了全面再造。

目前，“人脸识别”系统已在全市驾校安装完毕，并将于7月份正式启用。据了解，该系统主要通过手机APP来“刷脸”，并且只能由限定的教练员手机使用完成，由系统后台与车辆位置进行比对，确保教练、学员、车辆在同一位置，与实际相符。如果验证异常，系统会报警并停止计时。人脸识别将从源头上杜绝代学、教练员离岗、学员之间串卡培训等行为。

经与银行部门衔接，舟山市驾培行业培训费支付系统也将从7月初全面升级。新系统给每个学员分配了一个虚拟账户，该账户内资金全额处于冻结托管状态，平时只进不出，只能在学员刷脸后才能支付一个学时的培训费，待完成培训学时后，剩余金额将退回学员指定银行卡或市民卡，同时注销学员虚拟账户。

“这一全新的第三方支付模式，可有效消除资金管控风险。”驾培科负责人介绍，7月同步推出的还有升级后的驾培监管服务平台和手机APP。新的驾培监管服务平台覆盖了全市所有的驾校和教练车，学员培训、学员学时稽查管理以及与公安部门的数据可对接和交换，实现了驾培数据信息互联互通、网上实时动态监管。全新的手机APP将让“淘宝式”驾培预约服务更加方便，打开APP，学员可以根据自己的时间安排预约学车，学员对教练的评价还会在每个月形成“星级评价排行榜”，让好教练、好驾校一目了然。